目前綜合管廊預埋槽道結構建筑還存在以下問題：

(1)加強設計研究工作

地下管廊預埋槽道

綜合管廊預埋槽道廠家往往只重視引進購買多少設備，不重視研究設計和配套技術的投人。由于綜合管廊預埋槽道結構以前用得不多，所以許多設計院對綜合管廊預埋槽道結構設計不熟悉，缺乏鋼結構專業(yè)人才和專業(yè)培訓， 有些是廠家設計,讓設計院蓋章，這樣造成國內綜合管廊預埋槽道結構設計處于無序狀態(tài)。對于從外國引進的廠房，由于中間的商業(yè)行為多，兩國技術人員交流少，加上審査不嚴格，也會產生一些問題。在建筑構造、配件選擇上大多數(shù)也是按廠家做法。例如,壓型鋼板的三種形式（搭接、 咬邊、嵌合），選擇哪種適合本工程;夾心板和現(xiàn)場復合的哪種質童好;壓型板是否都要采 用鍵招鋅鋼板為基板的彩色鋼板，彩色綜合管廊預埋槽道的涂層有幾種，是否應按照使用環(huán)境合理選擇； 連接件的強度耐久性也會影響屋面墻面質量，諸如此類問題均應全面考慮。在編制修改規(guī) 程規(guī)范的同時，應組織輕鋼結構建筑設計的軟件開發(fā)，編制通用圖標準圖集,應該加強輕鋼 結構試驗研究工作。

帶齒預埋槽道

(2)嚴格加工制作及安裝管理

① 綜合管廊預埋槽道鋼構件加工:20年來輕鋼結構廠家從幾家迅速發(fā)展到幾百家,其人員、設備和技術管理水平相差很大。應加強質量管理，建立輕鋼行業(yè)資質審査，建設部有政策鼓勵推廣使用熱軋H型鋼，馬鋼、萊鋼、鞍山一軋、上海大通均可提供各種規(guī)格的優(yōu)質H型鋼;限制重復引進，如夾心板生產設備，目前引進的和國產的設備很多，供大于求。