現(xiàn)代城市預(yù)埋槽外部空間由于土地的緊缺和環(huán)境質(zhì)量的惡化,越來越難以尋覓到宜人的交往場地,于是人們希望從預(yù)埋槽建筑體中找到合適的交往空間。而事實(shí)上,隨著材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)備等技術(shù)的發(fā)展,在建筑體中的確能創(chuàng)造出令人意想不到的、舒適的城市交往環(huán)境。而集聚式高密度建筑群體通過預(yù)留綠化空間、娛樂休閑空間,能為人們提供一個環(huán)境舒適、氣候宜人的公共交往場所。
2)個人自由的需求文出
向人是社會屬性與自然屬性并存的一種生物,除了與群體的交往,其體還需要有相當(dāng)?shù)淖杂啥?即可以按照自己的意愿去安排自己的活動,選擇與外界交流的方式。
一人的自主性特征告訴我們,對于預(yù)埋槽城市生活是不能強(qiáng)行把它劃分為某一種模式的,更不能為了所謂的“秩序”而割斷各功能之間的聯(lián)系,限制人們的選擇自由,這只會損壞城市的活力。所以,要保證人們活動有多種選擇性,就需要城市功能的復(fù)合化和空間的靈活化?,F(xiàn)代主義思想中建筑和預(yù)埋槽城市通行道路間嚴(yán)格的分界線阻礙了人們活動的隨機(jī)性和自由性,因此,城市建筑需要和城市道路等外界空間綜合鏈接,合理地配置城市空間資源和功能關(guān)系,為人們提供靈活自由的活動環(huán)境。成功實(shí)例如美國洛克菲勒財(cái)團(tuán)和建筑師哈里森一起預(yù)埋槽規(guī)劃設(shè)計(jì)的紐約市洛克菲勒中心,吸收勒建筑師莫瑞斯“城中城”的構(gòu)想地面上布置了11幢功能互補(bǔ)的大樓,同時設(shè)計(jì)了一個地下預(yù)埋槽交通網(wǎng)絡(luò),使中心內(nèi)外許多大樓在地下聯(lián)系起來,并與潘尼文尼亞火車站、中央車站、組約公共汽車站連成片,同時在地下布道內(nèi)設(shè)置商店、餐廳等設(shè)施。