河北國(guó)標(biāo)地鐵管片預(yù)埋槽道生產(chǎn)廠家，公司專業(yè)從事各種預(yù)埋槽道產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，在地鐵管片預(yù)埋槽道領(lǐng)域已耕耘了十年以上，公司可生產(chǎn)3823，4126，5025，5234等不同規(guī)格的地鐵管片預(yù)埋槽道產(chǎn)品，可日產(chǎn)9600件套，公司已取得《國(guó)家建筑材料測(cè)試中心》認(rèn)證報(bào)告。

地鐵管片預(yù)埋槽道

其中城市地鐵管片預(yù)埋槽道形態(tài)的內(nèi)容分為建筑形態(tài)和公共空間要求兩方面,設(shè)施配置分為市政設(shè)施、公共設(shè)施和交通設(shè)施三方面。上述五類控制內(nèi)容從不同側(cè)面反映出具體公共空間的品質(zhì)。對(duì)“《城市地鐵管片預(yù)埋槽道規(guī)劃法》解說(shuō)”,《城市規(guī)劃編制辦法》《城市地鐵管片預(yù)埋槽道規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》,《上海市城市詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》以及《深圳市法定圖則編制技術(shù)規(guī)定》(試行稿)的控制內(nèi)容的比較分析。從《辦法》到《細(xì)則》,再到地方法規(guī)規(guī)定的控制內(nèi)容已逐步趨于完善且具有可操作性,但還未能全面反映城市公共價(jià)值領(lǐng)域的控制目標(biāo)。相對(duì)而言,對(duì)城市公共空間要求的控制內(nèi)容較為欠缺,一些控制內(nèi)容還不夠具體(上襲中控制要素中灰色的內(nèi)容,除了《上海市城市地鐵管片預(yù)埋槽道詳細(xì)規(guī)劃編制審批辦法》外,其余各項(xiàng)規(guī)定均未涉及)。因此,要想實(shí)現(xiàn)對(duì)城市公共價(jià)值領(lǐng)域的理想控制目標(biāo),結(jié)合城市設(shè)計(jì)管理手段來(lái)充實(shí)控制內(nèi)容是十分必要的。而城市地鐵管片預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)管理手段介入城市空間管理,又必須與控制性詳細(xì)規(guī)劃有較清晰的權(quán)責(zé)劃分。