河北國(guó)標(biāo)V型4128預(yù)埋槽道生產(chǎn)廠家們于全國(guó)鋼鐵強(qiáng)省冀南區(qū)域,V型預(yù)埋槽道是我公司的主要產(chǎn)品,V型預(yù)埋槽的截面幾何尺寸為41*28mm,有某些特定管廊或地鐵隧道高鐵上專用的一種預(yù)埋槽道,我廠注冊(cè)資本8600萬(wàn)元,有V型預(yù)埋槽生產(chǎn)線8條,4128預(yù)埋槽道生產(chǎn)設(shè)備66臺(tái)套。
1.1《采暖通風(fēng)與V型4128預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2003已廢止。
已修改為采用《工業(yè)建筑V型4128預(yù)埋槽道供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019-2015。
1.2說(shuō)明中14.3條補(bǔ)充天燃?xì)夤艿琅撌业腣型預(yù)埋槽道與其它艙室排風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、人員出入口以及周邊建筑物口部距離不小于10米。
已修改完成,詳見(jiàn)《東方大道二期綜合管廊4128預(yù)埋槽道大樣圖通風(fēng)》和《東方大道二期通風(fēng)平面圖》。
1.3設(shè)備表中燃?xì)馀摰腣型預(yù)埋槽道均應(yīng)采用防爆型,為滿足燃?xì)鈧}(cāng)平時(shí)及事故通風(fēng)的需要,應(yīng)設(shè)置雙速風(fēng)機(jī)。
燃?xì)馀?128預(yù)埋槽道已采用HTF-I(5.5)型防爆雙速風(fēng)機(jī)。
第三節(jié)管理的方法和運(yùn)行機(jī)制,一、績(jī)效性管制與規(guī)定性管制,隨著城市V型4128預(yù)埋槽道建設(shè)管理由供給驅(qū)動(dòng)模式下的目標(biāo)指令型轉(zhuǎn)向市場(chǎng)模式下的趨勢(shì)引導(dǎo)型,規(guī)劃設(shè)計(jì)V型預(yù)埋槽道目標(biāo)的界定也變得更為復(fù)雜和難以把握,規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性與現(xiàn)實(shí)可行性之間的沖突比過(guò)去更為頻繁地出現(xiàn)在4128預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)者面前,如何把握控制指標(biāo)的合理尺度,成為控制成敗的關(guān)鍵。換言之,要從技術(shù)上解決好控制和引導(dǎo)的“度”??刂铺酢⒁龑?dǎo)太強(qiáng)將使城市設(shè)計(jì)的調(diào)控作用失效控制太強(qiáng)、引導(dǎo)太弱又會(huì)限制城市空間的多樣性和活力。
對(duì)于這種剛性和彈性之間的“度”,美國(guó)城市預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)實(shí)踐主要通過(guò)績(jī)效性performance)管制和規(guī)定性( prescription)管制兩種方式對(duì)管控的剛度加以調(diào)節(jié)???jī)效性管制主要采用過(guò)程描述的形式,按照作用的方式刻域事物,提供產(chǎn)生具有希望特征的事物的方法。遵循這一思路,績(jī)效性導(dǎo)則并不限定設(shè)計(jì)采用的手段,而提供設(shè)計(jì)必須達(dá)到的特征與效果,鼓勵(lì)達(dá)到設(shè)計(jì)效果的多種可能途徑,如建筑物的形體