管廊預(yù)埋槽道管廊支架的施工方法規(guī)范如下：
管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)規(guī)模
管廊預(yù)埋槽道按城市綜合污水量（城市綜合用水量標(biāo)準(zhǔn)的85%）和規(guī)劃人口進(jìn)行計(jì)算，規(guī)劃人口按控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)。
管廊預(yù)埋槽道基本設(shè)計(jì)參數(shù)
1）大設(shè)計(jì)流速：管廊預(yù)埋槽道排水管道Vmax=5.0m/s。金屬排水管道Vmax=10m/s。
2）小流速：管廊預(yù)埋槽道管道在設(shè)計(jì)充滿度下為Vmin=0.6m/s。雨水在滿流時(shí)Vmin=0.75m/s。
3）污水按非滿流設(shè)計(jì)其大設(shè)計(jì)充滿度按下表：
管廊預(yù)埋槽道功能：污水管道負(fù)責(zé)收集、輸送該路段道路路面、相鄰地塊及上游污水管道轉(zhuǎn)輸之污水流量。
定線原則：管廊預(yù)埋槽道污水管道的布置考慮地塊污水收集的便利性。
平面布置：東方大道管廊預(yù)埋槽道布置于道路兩側(cè)，在道路里程K0+430附近近期達(dá)標(biāo)排放，遠(yuǎn)期排入下游道路污水系統(tǒng)，終接入桂溪河沿岸截污干管。
縱斷面布置：管廊預(yù)埋槽道的坡向與管廊坡向一致，本次污水管道設(shè)計(jì)縱坡0.3%～4%，污水管道設(shè)計(jì)縱坡及設(shè)計(jì)流速滿足規(guī)范要求，具體坡度詳見(jiàn)污水管道縱斷面圖。

管廊預(yù)埋槽道施工

決策論:認(rèn)為城市管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)是一系列的公共決策的制定及實(shí)施過(guò)程;
(5)要素組織論:認(rèn)為城市管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)是對(duì)城市中形形色色的活動(dòng)要素及其相互關(guān)系的組織與協(xié)調(diào)
(6)融貫學(xué)科論:把城市設(shè)計(jì)看成是社會(huì)、人文藝術(shù)等學(xué)科與工程、技術(shù)學(xué)科的融合的知識(shí)體系。
從上述觀點(diǎn)分析可以看出,城市管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)的概念側(cè)重了多重觀點(diǎn):有人認(rèn)為城市設(shè)計(jì)是三維空間設(shè)計(jì)和環(huán)境藝術(shù)的處理;也有人認(rèn)為城市設(shè)計(jì)從屬于城市管廊預(yù)埋槽道規(guī)劃,為城市規(guī)劃的延伸和補(bǔ)充;有人認(rèn)為應(yīng)結(jié)合政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、環(huán)境等方面,把城市設(shè)計(jì)應(yīng)納入城市發(fā)展的全過(guò)程中;還有人認(rèn)為城市設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)的決策與作用過(guò)程等。雖然對(duì)城市設(shè)計(jì)的定義尚沒(méi)有統(tǒng)一的說(shuō)法,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,眾說(shuō)不一,但其都有共同的認(rèn)識(shí):城市設(shè)計(jì)是對(duì)城市形體環(huán)境所進(jìn)行的三維空間的合理設(shè)計(jì),并從人的角度出發(fā)在人的生理需要和心理感受基礎(chǔ)上進(jìn)行環(huán)境設(shè)計(jì)。而影響城市設(shè)計(jì)的因素則是復(fù)雜而多元的。
綜上所述,城市管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)的概念可以理解如下
城市設(shè)計(jì)是從整體出發(fā),綜合考慮城市功能和形態(tài)的城市三維空間設(shè)計(jì),城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)是為城鎮(zhèn)人民創(chuàng)造高品質(zhì)的公共生活活動(dòng)空間環(huán)境,城市設(shè)計(jì)是塑造城市形象風(fēng)貌的過(guò)程,是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、綜合多學(xué)科領(lǐng)域的、反復(fù)漸進(jìn)的城市運(yùn)作管理過(guò)程,城市管廊預(yù)埋槽道設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃需要進(jìn)一步整合,城市設(shè)計(jì)是提高城市規(guī)劃工作水平的手段和工作內(nèi)容。